人民网长沙6月6日电 在制造业中，汽车工业被称为国民经济的领头羊，其带动导向效应意义重大。据有关多个方面数据显示，我国整车产销量已经连续12年位居全球第一，但仍有不少核心环节掌握在国际大品牌以及其合资厂商手中，产业链上下游存在诸多短板和断点。

  经过贸易摩擦、疫情、缺芯停产等一系列事件后，行业共识逐渐清晰，汽车强国的根基是零部件强国，汽车供应链的安全要从构建全体系的自主供应链开始，新一轮深度国产替代亟待推进。

  业内人士指出，汽车芯片是最内层的大脑，而汽车涂装是最外层的脸面，因此必须发展国产的世界级交通涂料，在这样的领域掌握未来的核心技术和话语权。上海金力泰化工股份有限公司便是一家除PPG、BASF、立邦、艾仕得、关西等国际涂料巨头外，少数可向客户提供全套汽车涂装解决方案的民族企业。

  上海金力泰化工股份有限公司（以下简称“金力泰”），是集科研、生产、销售和服务于一体的高性能汽车和工业涂料自主品牌领军企业和上市公司。作为一家汽车涂料公司，金力泰在研发上投入巨大，有自己的开发团队和产品研究开发团队。截至目前，金力泰的专利总数超过50项，参与编制各类国家和行业标准近60项，是上海市认定的企业技术中心。

  金力泰采用Basic、Better、Break的“3B”研发战略，从基础的树脂、色浆、关键单体进行研发。目前，金力泰的核心合成树脂自制率已达到85％以上。在此基础上，金力泰对产品研究开发投入大量精力，开发符合乘用车标准的电泳车漆、面漆、部品零部件等产品，还通过自主研发和联合开发在工程机械、大巴、轨道交通、3C、重防腐船舶涂料等领域谋求突破。通过持续投入打造的涂料+树脂研发全平台和智能化涂装实验室，金力泰自主开发了机器人模拟喷涂系统来进行在线缺陷模拟、分析产品喷涂效果并向客户提供解决方案。

  在汽车涂料环保水性化的大趋势下，金力泰通过长期努力逐步建立起了较为全面的工艺体系，其中就包括了3C2B、B1B2、3C1B目前乘用车涂装的主流工艺。“这种技术最开始源于国际涂料公司，我们基于环保减排需求也开发了这种技术。有数据统计，此类技术大概能节省几百万美元。”金力泰产品总监刘红翠介绍道。

  随着民族企业的技术创新发展，汽车涂料中国品牌已达到乘用车应用的标准，多款产品被多个民族汽车品牌量化使用。金力泰在汽车涂料领域持续深耕了数十年，积累了丰富的产品研究开发和应用经验,在核心技术、生产能力、市场占有率方面具备与国际大品牌相抗衡的能力，并且拥有庞大的客户资源。

  据了解，作为国内首家汽车涂料A股上市公司，金力泰已在汽车工业具有一定的品牌影响力，以1.15亿美元的年销售额跻身中国涂料工业协会在美国《涂料世界》推出的2020世界涂料百强榜。

  近年来，随着全球产业向中国转移，以及国内制造业的加快速度进行发展，我们国家发展成为全世界最大的3C数码产品生产国家。根据中国信通院多个方面数据显示，截至2021年1月，我国国内手机出货量为4012.0万部，同比增长92.8%，其中智能手机出货量为3957.2万部，同比增长94.3%；我国PC（包括台式电脑、笔记本电脑、平板电脑）市场出货量为636.11万台，同比增长30.02%。展望未来，数据仍然高于历史水平，2020-2025年预测期内复合年增长率（CAGR）为2.5%。

  已在汽车涂装排名前列的金力泰今年开始挺进3C市场。金力泰于2020年2月27日与北京杜尔考特科技有限公司、罗甸签署了《合资合同》，共同出资5000万元设立控股子公司——上海金杜新材料科技有限公司。金力泰以自有资金出资2550万元人民币，将持有上海金杜51%的股权。金杜新材料基本的产品为铝、镁、钛合金等轻合金的表面处理，并且具备从配方、工艺到设备制造全体系技术储备。

  据金杜新材料科技董事、总经理罗甸介绍，金杜的表面处理工艺重新定义了手机、笔记本和可穿戴设备轻金属外壳的外观和触感，凭借自身的硬核技术实力获得了多家头部3C电子公司的认可。

  金力泰表示，未来三年，公司拟通过自主研发、合作创新等方式在乘用车、工程机械、轨道交通、船舶以及3C电子五大细分市场进行布局，以“汽车涂料+高科技新材料”为战略双主线，抓住汽车产业“电动化+智能化”的变革性机遇和“深度国产替代”的潮流大势，最终实现企业的跨越式成长，为中国制造在价值链上的不断的提高贡献自己的一份力量。（胡奕昕）